Como engrasar la cadena de tu moto? … La cadena es uno de esos elementos que opera en silencio, pero sin ella no habría movimiento. Aunque es importante, muchos motociclistas no le prestan atención hasta que comienza a hacer ruido, a saltar o a mostrar señales de deterioro prematuro. La lubricación adecuada no solo optimiza el desempeño de la moto, sino que además prolonga la vida útil del kit de arrastre y previene inconvenientes mecánicos que posteriormente pueden ser costosos. Por eso, es importante comprender cómo hacerlo de manera práctica y sin complicaciones.
La cadena está expuesta a fricción de manera continua. Siempre que aceleras, cambias de marcha o frenas, está bajo tensión. La fricción aumenta cuando está seca, lo que provoca un desgaste más rápido de los eslabones. Asimismo, si una cadena no está lubricada, puede producir ruido y disminuir la eficiencia al transferir la potencia del motor.
Al lubricarla, disminuyes la fricción, proteges los retenes y previenes que la corrosión causada por la humedad y el polvo del camino afecte. En resumen, es un trabajo sencillo que afecta significativamente el rendimiento diario de la motocicleta.
No hay una norma universal, pero la mayoría de los motociclistas está de acuerdo en que el momento óptimo para lubricar la cadena es después de haber rodado, cuando se encuentra tibia y sin suciedad acumulada.
Por lo general, se aconseja lubricarla cada 500 a 800 km; no obstante, este intervalo puede cambiar dependiendo del clima, de la clase de ruta o si manejas bajo la lluvia. Si observas la cadena seca y brillante, o si al rodar produce un ruido metálico, es una señal de que requiere atención.
El proceso es simple, aunque es útil tener a mano lo básico.
Para engrasar la cadena primero, verifica que la moto esté en una posición estable. Alzar la rueda posterior facilita el giro y te posibilita trabajar sin esfuerzo.
Comienza limpiando la cadena. Aplica el desengrasante y usa el cepillo para eliminar cualquier residuo, tierra o grasa antigua que pueda quedar atrapada entre los eslabones. Deja que actúe durante unos minutos y, a continuación, límpialo o enjuágalo con un trapo.
Añade el lubricante cuando la cadena esté seca y limpia. Lo óptimo es ponerlo en el lado interior, donde se encuentra con la corona y el piñón. Vaya girando la rueda lentamente mientras aplica una capa uniforme. No es imprescindible saturarla; una cantidad moderada basta para que el producto se reparta de manera adecuada.
Después de la lubricación, deja que repose durante algunos minutos antes de rodar para garantizar una buena adherencia. Esto previene que el sobrante se derrame en el asfalto o ensucie la llanta.
Lubricar una cadena sucia es uno de los errores más comunes. Esto únicamente captura más tierra y genera una pasta que desgasta rápidamente. Además, es habitual utilizar grasas que no están diseñadas para las motocicletas, y estas pueden endurecerse o no resistir adecuadamente la temperatura.
Es igualmente relevante no esparcir el lubricante sobre el disco de freno o la llanta, dado que esto supone un verdadero peligro de pérdida de adherencia.
Por último, ten en cuenta que si hay demasiada lubricación, el resultado no se mejora. Lo óptimo es mantener un balance: limpieza apropiada, aplicación moderada y revisiones regulares.
Ahora ya conoces …Cómo engrasar la cadena de tu moto?
Si tienes alguna consulta en especifico diferente sobre el mundo de las motos, déjame saberlo y así podré ayudarte en la próxima publicación.
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