Cuando cambiar las llantas de la moto? … El único contacto que existe entre el asfalto y la motocicleta son las llantas. La estabilidad, el frenado y la confianza al conducir dependen de su estado. Sin embargo, numerosos motociclistas retrasan el cambio de la llanta hasta que el desgaste es claro, sin tomar en cuenta que una llanta deteriorada puede poner en peligro seriamente la seguridad. No solo previene accidentes el saber cuándo reemplazarlas, sino que también optimiza la experiencia de conducción y el rendimiento total de la moto.
Uno de los indicadores más evidentes es el modelo de la llanta. Con su utilización, los surcos se van achicando y dejan de ser capaces de evacuar agua. La mayoría de los neumáticos tienen testigos de desgaste incorporados.
Es el momento de cambiar las llantas cuando el dibujo alcanza ese nivel.
La adherencia disminuye con una llanta lisa, sobre todo en caso de lluvia, lo que incrementa la posibilidad de derrapes. A pesar de que la moto aún «rueda», la seguridad ya no es la misma.
Numerosas personas piensan que no hay problema si la llanta se ve bien. No obstante, el caucho se deteriora con el paso del tiempo. Hasta una moto que no se utiliza con frecuencia puede requerir cambiar las llantas por unas nuevas si han transcurrido varios años desde su producción.
El caucho se vuelve más duro, pierde elasticidad y tiene menos capacidad de agarre. Como referencia general, si un neumático tiene más de cinco años, es recomendable examinarlo cuidadosamente, incluso si el dibujo todavía parece estar en condiciones aceptables.
Las hendiduras a los lados, las protuberancias o los cortes son indicios de alerta urgente. Estos daños pueden presentarse si se golpea contra baches o bordillos, o si se conduce con una presión inadecuada.
Una llanta que está deformada puede causar inestabilidad y también puede fallar de manera repentina. Si observas vibraciones extrañas o la motocicleta se siente inestable, es prioritario revisar las llantas.
En ocasiones, aunque la llanta no esté desgastada al punto de ser extrema, cambia la sensación al manejar. Si observas que la moto se desliza con facilidad, tarda más en detenerse o no se siente segura al tomar curvas, es probable que el compuesto ya no esté funcionando correctamente.
Este tipo de deterioro es habitual en neumáticos deportivos que han experimentado numerosos ciclos térmicos. A pesar de que a la vista parezcan estar bien, su rendimiento puede verse afectado.
No todas las llantas tienen la misma duración. El kilometraje está condicionado por el tipo de compuesto, la manera de conducir y las condiciones del camino. Una llanta de tipo touring tiende a tener una vida útil más larga que una deportiva, aunque brinda experiencias diferentes.
El uso frecuente en la ciudad, con paradas continuas, o en carreteras que están deterioradas, causa un aumento de la degradación. Mantener constantemente la presión adecuada contribuye a extender la vida útil y a identificar oportunamente cuándo se necesita un cambio.
Si a todo lo anteriormente mencionado le sumamos que existen 1000 y 1 estilos de manejo y que incluso cada persona puede tener diferentes estilos de manejo, las opciones aumentan aun mas.
Ahora ya conoces …Cuando cambiar las llantas de la moto?
Si tienes alguna consulta en especifico diferente sobre el mundo de las motos, déjame saberlo y así podré ayudarte en la próxima publicación.
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