5 partes mas lesionadas en moto … Conducir una motocicleta es una experiencia inigualable, pero también conlleva peligros que todos los motociclistas deben saber. El motociclista es más vulnerable ante cualquier impacto o caída que otros automovilistas. Comprender qué partes del cuerpo son más vulnerables en los accidentes de moto no tiene como objetivo infundir miedo, sino concienciar y prevenir; ambos elementos son esenciales para gozar de la moto con mayor seguridad.
A continuación, revisaremos las áreas corporales que se lesionan más a menudo en accidentes de motocicleta y explicaremos la importancia de protegerlas apropiadamente.
Cabeza y cuello: el área más delicada y de las partes mas lesionadas
Sin lugar a dudas, la cabeza es la parte del cuerpo que tiene más probabilidades de sufrir las consecuencias más severas en un accidente de motocicleta. Si no se dispone de la protección apropiada, los impactos directos con el suelo, vehículos u objetos fijos pueden causar heridas graves.
El casco disminuye de manera importante el riesgo de traumatismos craneoencefálicos, aunque su eficacia está sujeta a que esté homologado, bien ajustado y en buen estado. El cuello también está en riesgo, pues esguinces o lesiones cervicales pueden ocurrir incluso a velocidades bajas debido a movimientos bruscos.
Manos y muñecas: la respuesta natural al precipitarse
El cuerpo generalmente reacciona instintivamente al caer, extendiendo las manos para suavizar el impacto. Por ello, las áreas de los antebrazos, muñecas y manos son las más afectadas en choques de motocicleta.
Cuando no se emplean guantes apropiados, es frecuente que ocurran abrasiones, fracturas y luxaciones. Un guante de moto de buena calidad no solo resguarda la piel, sino que también ayuda a disminuir el impacto y a mejorar el agarre en circunstancias difíciles.
Piernas y rodillas: el primer punto de contacto.
En una caída, las piernas suelen ser la primera parte del cuerpo que tiene contacto con el suelo. Particularmente, las rodillas, las tibias y los tobillos son víctimas de torsiones arriesgadas o golpes directos.
Desde contusiones hasta fracturas más complejas pueden ser las lesiones en esta área. En trayectos urbanos, donde las caídas a baja velocidad son más comunes de lo que se cree, el empleo de botas específicas para moto y pantalones con protecciones homologadas hace una gran diferencia.
Clavículas y hombros: efectos e deslizamiento
La clavícula y los hombros son también áreas que se ven muy afectadas en accidentes de moto. Cuando se desliza por el asfalto o se desploma de lado, esta parte del cuerpo capta la mayor parte de la energía del impacto.
Incluso en accidentes de gravedad moderada, es común que se produzcan fracturas de clavícula. Las chaquetas de moto que incorporan protecciones en los codos y en los hombros contribuyen a repartir el impacto y disminuyen significativamente la severidad de las heridas.
Columna vertebral y espalda: daños asintomáticos
La columna vertebral y la espalda pueden resultar dañadas sin que el conductor lo perciba al principio. Si en la caída se produce una mala postura o golpes secos, es posible que las lesiones aparezcan horas o días después.
Por esta razón, cada vez más motociclistas emplean protecciones en la espalda que se encuentran integradas en las chaquetas o son independientes. Estas medidas de protección están concebidas para absorber energía y resguardar una de las áreas más frágiles del cuerpo humano.
Pies y tobillos: vulnerables en la vida cotidiana
Los pies y los tobillos, a pesar de que suelen ser ignorados, están muy expuestos, en particular cuando se realizan maniobras urbanas, se pasa por semáforos o se cae a baja velocidad. Un mal apoyo o un golpe contra el pavimento pueden causar fracturas o esguinces.
El calzado convencional no puede garantizar refuerzos, suelas antideslizantes y la seguridad en áreas esenciales; no obstante, las botas para moto sí lo hacen.
La relevancia de contar con el equipo apropiado
Entender qué partes del cuerpo son las más lesionadas en accidentes de motocicleta contribuye a tomar decisiones más responsables. El equipamiento apropiado es una inversión en tranquilidad y seguridad, no un gasto superfluo.
Un casco, guantes, chaqueta, pantalones y botas son un conjunto de elementos que pueden hacer la diferencia entre una caída sin consecuencias graves y una herida que altere la vida del motociclista.
Seguir manejando con precaución, capacitándose constantemente y usando el equipo apropiado es todavía la mejor manera de gozar de la moto con más seguridad, sin renunciar a lo que hace al motociclismo algo exclusivo: su esencia y su pasión.
Ahora ya conoces …algo sobre las principales parte lesionadas en moto.
Si tienes alguna consulta en especifico diferente sobre el mundo de las motos, déjame saberlo y así podré ayudarte en la próxima publicación.
Todas nuestras políticas de seguridad están aquí porque me importa tu seguridad.
