Errores comunes al lavar la moto…Conservar la limpieza de una motocicleta es un aspecto esencial del mantenimiento del vehículo. El lavado frecuente contribuye a la eliminación de polvo, barro, insectos y residuos que pueden acumularse con el uso cotidiano, además de los beneficios estéticos. No obstante, hay muchas personas que cometen errores al limpiar una moto, lo cual pone en riesgo elementos importantes.
Una limpieza inadecuada puede causar corrosión, deterioro en la pintura, problemas eléctricos o un desgaste anticipado. Por lo tanto, es tan crucial saber cómo lavar bien una motocicleta como conocer su mantenimiento básico a nivel mecánico.
A continuación, examinamos los fallos más frecuentes que es recomendable prevenir para conservar la motocicleta en buen estado durante un periodo prolongado.
Uno de los errores más comunes consiste en emplear hidrolavadoras o equipos de alta presión muy próximos a la motocicleta. Pese a que estos aparatos hacen más fácil la limpieza, si se utilizan de manera incorrecta pueden generar dificultades.
El agua a presión tiene la capacidad de infiltrarse en áreas delicadas como:
Si el agua llega a estas zonas, tiene la capacidad de erradicar la capa protectora o causar oxidación con el paso del tiempo.
Hasta las motocicletas más modernas de marcas como Yamaha o Honda pueden experimentar daños si se aplica presión en exceso directamente sobre estos componentes.
Se aconseja utilizar agua a presión media y conservar una distancia segura.
Cuando el motociclista opta por limpiar la moto inmediatamente después de finalizar el recorrido, comete otro error. Es posible que en ese momento el motor y otras partes metálicas tengan temperaturas extremadamente altas.
Si se rocía agua fría sobre superficies calientes, es posible que se produzcan variaciones repentinas de temperatura que, a la larga, dañen ciertos materiales.
Algunos de los problemas potenciales son:
deformaciones pequeñas en componentes metálicos
descomposición de recubrimientos
evaporación veloz de productos de aseo
Es preferible esperar unos minutos hasta que el motor se enfríe por completo antes de comenzar a lavar la moto.
Un gran número de individuos emplean detergentes para el hogar o jabón de cocina para lavar la moto. A pesar de que estos artículos eliminan la grasa con facilidad, pueden ser excesivamente agresivos para los plásticos, las gomas y la pintura.
Si se utilizan de manera repetida, estos detergentes pueden causar:
Los productos particulares para el lavado de coches o motocicletas están concebidos para limpiar sin perjudicar estos materiales.
Escoger el producto apropiado contribuye a mantener el acabado original de la motocicleta durante más tiempo.
Es esencial quitar la suciedad superficial con agua antes de usar jabón o empezar a frotar. No hacer este paso es un error frecuente.
Si la motocicleta tiene polvo, arena o barro seco, limpiar directamente con una esponja puede ocasionar microarañazos en la pintura.
El procedimiento adecuado normalmente es:
Este procedimiento disminuye la probabilidad de que la superficie sufra daños.
El resultado también depende del tipo de herramienta que se use para lavar la moto. Los cepillos rígidos o las esponjas que son abrasivas tienen el potencial de dañar la pintura y los plásticos.
Para prevenir rayones, lo más recomendable es usar:
Estos materiales posibilitan la eliminación de la suciedad sin que se vea afectado el acabado.
La cadena de transmisión suele acumular residuos de la vía, grasa y polvo. Algunas personas la pasan por alto durante el lavado o simplemente le echan agua.
Para conservar el sistema de transmisión en óptimas condiciones, es útil limpiar la cadena adecuadamente.
El proceso fundamental generalmente incorpora:
Para prevenir el desgaste anticipado, empresas como Kawasaki sugieren la revisión y lubricación periódica de la cadena.
A pesar de que las motos están construidas para resistir la lluvia, no es aconsejable dirigir chorros de agua directamente hacia el tablero o los interruptores del manillar.
Las siguientes consecuencias pueden surgir debido al exceso de agua en estas áreas:
Lo mejor es limpiar estas zonas con un trapo húmedo en vez de utilizar agua a presión.
En algunas motos, las entradas de aire están expuestas o situadas en lugares donde el agua podría entrar si se dirige directamente.
El agua que ingresa al sistema de admisión tiene el potencial de deteriorar el filtro de aire o disminuir la eficacia del motor hasta que el sistema se haya secado por completo.
Por lo tanto, es recomendable no dirigir el chorro de agua directamente hacia estas entradas.
Permitir que la motocicleta se seque al aire es otro error común. A pesar de que parece una respuesta sencilla, esto puede causar manchas de agua en pintura y superficies metálicas.
Asimismo, la humedad puede mantenerse en áreas donde se acumula fácilmente, como las uniones metálicas o los tornillos.
Secar la motocicleta con una tela de microfibra contribuye a:
Usar productos protectores tras un lavado adecuado puede contribuir a la preservación del acabado de la motocicleta.
Los selladores o ceras diseñados para automóviles forman una capa de protección que hace más fácil la limpieza posterior y resguarda el acabado de la pintura contra contaminantes ambientales.
Si bien no es necesario hacerlo después de cada lavado, la aplicación ocasional de protección contribuye a que la motocicleta conserve su aspecto.
El agua y el jabón pueden secarse muy rápidamente sobre la superficie de la moto si están expuestos a la luz solar directa. Esto puede ocasionar manchas que son difíciles de quitar.
Los productos de limpieza tampoco funcionan adecuadamente cuando se evaporan con rapidez.
Lo más recomendable es lavar la motocicleta en un sitio a la sombra o durante las horas de menor temperatura, siempre que sea posible.
Además, el lavado brinda la posibilidad de examinar la motocicleta. Con frecuencia, al limpiar, se pueden notar detalles que no se perciben en el uso cotidiano.
Es conveniente que durante el proceso de secado se revise:
Esta costumbre ayuda a detectar problemas menores antes de que se transformen en reparaciones caras.
No solo se mejora la estética de una motocicleta cuando se lava adecuadamente, sino que también se ayuda a su mantenimiento general. La vida útil de varios componentes puede extenderse si se evitan fallos como la utilización de detergentes agresivos, de herramientas abrasivas o de presión excesiva.
Para una limpieza apropiada, es necesario lavar primero la suciedad, emplear productos adecuados, estar atentos a la cadena y secar correctamente la moto al terminar.
Con estos cuidados, la motocicleta no solamente lucirá mejor, sino que además permanecerá en estado óptimo para gozar cada trayecto con más tranquilidad.
Ahora ya conoces …algo sobre errores al lavar la moto.
Si tienes alguna consulta en especifico diferente sobre el mundo de las motos, déjame saberlo y así podré ayudarte en la próxima publicación.
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