Te podría decir que soy un instructor altamente capacitado y profesional con mil certificaciones (que, si lo soy, pero eso da pereza).
O que soy influencer de motociclismo con 50,000 seguidores,
que he dado cursos en BMW o Ducati, que incluso como piloto profesional paso de 0 a 100 en 4,5 segundos.
Pero te voy a contar algo más importante que eso.
Aún recuerdo exactamente el momento en que me enamoré de la moto de uno de mis mejores amigos,
Era un dia frío en Bogotá,
Pero yo no sentia el frio,
Fue la primera vez que una moto me aceleró el corazón.
Cinco años después, me compre a crédito mi primera moto, era un 150cc, pero por dentro sentía que compraba una edición limitada.
Pensaba:
Dios mio, mi primera moto!
Me sentía muy feliz, aunque mi mama no quería que me la comprara…
Me decía que estaba loco…
Y es que de hecho las motos me vuelven loco, al punto tal que tengo mas fotos de motos que de mi esposa.
Empece a competir en el 2020.
Y sin importar a lo que me dedicara cada vez que me montaba en una moto me sentía fuerte, sentía que el pecho se me ensanchaba y el viento me hacia sentir libre.
Como tal todo iba bastante bien, hasta el 03 de agosto del 2024 y no fue que me gané la lotería o sí?
Me fuí directo a un muro a 90 km/h en una competencia en Costa Rica, estuve cerca de morir y a 2 milímetros de no volver a caminar,
Me quebré una vertebra.
La mayoria de la gente no se volveria a montar en una moto.
Pero en mi hizo lo contrario,
vi con claridad lo que queria hacer para el resto de mi vida:
«A quién engaño». Quiero dedicarme 100% a las motos.
Meses después deje mi trabajo en una corporación…
Así que:
Si tienes gasolina en las venas.
Te encanta el ruido del motor.
Y la velocidad te acelera el corazón.
Entonces eres un fiebre de verdad y te encanta ganar, como a mí.
Hoy enseño a fiebres a manejar mejor, a ganar mientras disfrutan de su moto sin necesidad de quebrarse ninguna vertebra.
Porque nadie nos enseña como manejar la moto para ganar y disfrutar a la vez.
Yo soy piloto, un apasionado de las motos, que sabe competir a más de 200 km/h.
Sé las habilidades que hay que desarrollar y también sé que es lo que no hay que hacer.
Si te preguntas cómo podrías llevar mis cursos y clases:
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Pd. A pesar del accidente donde casi me mato, quedé sub-campeón de Motovelocidad en la Categoría R3-Cup en 2024.
